義烏今天有兩件大事發(fā)生，一是習(xí)大大關(guān)心的義烏至馬德里首趟班今天列出發(fā)，二是浙中西部唯一一個(gè)保稅物流中心--義烏保稅物流中心（B型）正式封關(guān)運(yùn)作，真是雙喜臨門啊！這兩件大事對(duì)于咱們義烏市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)戶來(lái)說(shuō)是非常利好的消息！
11月18日，首趟“義新歐”班列鳴笛開(kāi)行
浙江日?qǐng)?bào)記者 胡夢(mèng) 梁國(guó)瑞
市委報(bào)道組 龔獻(xiàn)明
9月26日，習(xí)總書記在會(huì)見(jiàn)來(lái)訪的西班牙首相拉霍伊?xí)r說(shuō)，當(dāng)前，中歐貨運(yùn)班列發(fā)展勢(shì)頭良好，“義新歐”鐵路計(jì)劃從浙江義烏出發(fā)，抵達(dá)終點(diǎn)馬德里，中方歡迎西方積極參與建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，共同提升兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作水平。
時(shí)隔50多天，11月18日，全球最大超市——中國(guó)義烏國(guó)際商貿(mào)城始發(fā)，運(yùn)載82個(gè)標(biāo)箱出口小商品的首趟“義新歐”班列鳴笛開(kāi)行，奔向13052公里之遙的西班牙馬德里市，21天后，義烏小商品就可以在馬德里與消費(fèi)者見(jiàn)面，這將比海運(yùn)要節(jié)約將近一個(gè)月的時(shí)間。
首趟“義新歐”（義烏-馬德里）鐵路班列經(jīng)新疆進(jìn)入哈薩克斯坦，再經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)、法國(guó)，最后到達(dá)西班牙馬德里，穿越7個(gè)國(guó)家，幾乎橫貫整個(gè)歐洲，是所有中歐班列中最長(zhǎng)的一條。
這是繼開(kāi)行“義烏—中亞”鐵路班列后又一條重要的國(guó)際鐵路班列，為小商品出口歐洲開(kāi)辟了一條全新的安全、高效、便捷的物流通道。這也是義烏國(guó)際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)國(guó)際物流大通道建設(shè)的重大突破。
“義新歐”中歐班列（義烏-馬德里）具有運(yùn)送的中國(guó)商品元素鮮明、輻射范圍廣、貨源支撐強(qiáng)勁、綜合運(yùn)輸成本較低等優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，未來(lái)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/P>
這是中國(guó)夢(mèng)與世界夢(mèng)交融的一條新絲路，將有效促進(jìn)浙江乃至全國(guó)商品更好地走向世界、讓世界商品更好地匯聚浙江，推動(dòng)義烏市場(chǎng)向“買全球、賣全球”發(fā)展。
義烏保稅物流中心（B型）正式封關(guān)運(yùn)作
義烏保稅物流中心（B型）正式封關(guān)運(yùn)作
浙江日?qǐng)?bào)記者 梁國(guó)瑞 胡夢(mèng) 報(bào)道組 龔獻(xiàn)明
11月18日，作為浙江省第三個(gè)、浙中西部唯一一個(gè)保稅物流中心----義烏保稅物流中心（B型）正式封關(guān)運(yùn)作，這是義烏國(guó)際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)取得的新成果，有力地促進(jìn)全省對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展，為加快義烏“大通關(guān)”建設(shè)、將義烏打造成亞太地區(qū)物流高地和絲綢之路戰(zhàn)略支點(diǎn)發(fā)揮積極作用。
義烏保稅物流中心（B型）批準(zhǔn)建設(shè)面積0.13平方公里，目前已建成綜合業(yè)務(wù)用房、卡口智能化物流信息系統(tǒng)、恒溫恒濕倉(cāng)庫(kù)等，總建筑面積5萬(wàn)m2，其中倉(cāng)庫(kù)面積為4.7萬(wàn) m2，投資7100萬(wàn)元。二期規(guī)劃建設(shè)5.3萬(wàn)m2倉(cāng)庫(kù)。
保稅物流中心是海關(guān)的保稅監(jiān)管場(chǎng)所，境外貨物進(jìn)入中心，海關(guān)將給予保稅，出口貨物進(jìn)入中心將視同出口提前退稅。外貿(mào)企業(yè)可在保稅物流行中心內(nèi)開(kāi)展保稅存儲(chǔ)、流通性簡(jiǎn)單加工，以及全球采購(gòu)和國(guó)際分撥、配送、轉(zhuǎn)口貿(mào)易等相關(guān)業(yè)務(wù)。
這些功能將有效滿足義烏及周邊區(qū)域進(jìn)口貿(mào)易經(jīng)營(yíng)企業(yè)、外向型制造業(yè)一般貿(mào)易出口企業(yè)對(duì)保稅物流服務(wù)的需求，大幅度節(jié)約企業(yè)物流成本，顯著提高資金周轉(zhuǎn)率，有效降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。
近年來(lái)，義烏市委、市政府一直高度重視B保工作，把推進(jìn)B保建設(shè)作為鞏固和發(fā)展區(qū)域物流高地、深入推進(jìn)義烏國(guó)際貿(mào)易綜合改革的重要工作來(lái)抓。
自今年1月29日國(guó)家海關(guān)總署、財(cái)政部、稅務(wù)總局、外匯管理局等四部委正式批復(fù)同意設(shè)立義烏保稅物流中心以來(lái)，義烏市按照“總體規(guī)劃，分步實(shí)施”的思路，堅(jiān)持高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高效率推進(jìn)，以“決戰(zhàn)三季度、沖刺四季度”的決心，勇于擔(dān)當(dāng)，攻堅(jiān)破難，僅用4個(gè)月時(shí)間就完成了倉(cāng)庫(kù)、智能卡口等B保一期項(xiàng)目的建設(shè)和信息系統(tǒng)的調(diào)試，10月通過(guò)國(guó)家四部委的驗(yàn)收，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年審批、當(dāng)年施工、當(dāng)年建成、當(dāng)年驗(yàn)收、當(dāng)年封關(guān)運(yùn)營(yíng)，充分展現(xiàn)了B保建設(shè)“義烏速度”。
