昨天上午，金華市委市政府召開(kāi)2015年市區(qū)重點(diǎn)區(qū)塊、重大工程和重要工作推進(jìn)會(huì)，會(huì)上共排出了57個(gè)市區(qū)重大工程項(xiàng)目，總投資達(dá)到760億元，今年計(jì)劃投資79億元。金義東城際軌道交通建設(shè)正式提上議事日程，2016年有望開(kāi)工建設(shè)。
日前，從市發(fā)改委證實(shí)，在浙江省上報(bào)的11條近期建設(shè)規(guī)劃的都市圈城際鐵路中，金華都市圈區(qū)域內(nèi)的2條，建設(shè)規(guī)劃環(huán)評(píng)已正式獲國(guó)家環(huán)保部批復(fù)，金華人的“城鐵夢(mèng)”又近了一步。
兩條城際鐵路分別是金華至義烏至橫店和義烏火車站至義烏。目前，這兩條城際鐵路的初步走向和站點(diǎn)分布已經(jīng)有了名單，分別是：“金華至義烏至橫店”站點(diǎn)：金華西、金華東、下新屋、高塘、塘雅、后陳、孝順、谷塘、上宅、義亭、柯村、褚宅村、松門山、義烏、江濱、商博、泥塘、西莊、東陽(yáng)、蔡家、三都、祝屋、龍山鳳、橫店，長(zhǎng)約100公里；“義烏火車站至義烏”站點(diǎn)：義烏火車站、宗澤、義烏。
市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，之后還要由省發(fā)改委向國(guó)家發(fā)改委匯總上報(bào)全省11條城際鐵路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告及審查意見(jiàn)，通過(guò)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)建設(shè)規(guī)劃后，還要進(jìn)行工程前期可行性論證，再進(jìn)行建設(shè)資金籌措，然后征地，進(jìn)場(chǎng)施工建設(shè)。所以這兩條城際鐵路何時(shí)動(dòng)工，何時(shí)通車這兩個(gè)問(wèn)題，目前尚不能給出時(shí)間表。
但是，目前可以確定，金華的城際鐵路就是一種輕軌，將采用“鐵路制式”，車廂采用動(dòng)車組車型。其車廂數(shù)量少于普通列車，密集發(fā)車，跟公交車一樣。運(yùn)行時(shí)速要比地鐵快，比動(dòng)車慢。根據(jù)規(guī)劃，最高時(shí)速為140公里，總里程數(shù)會(huì)在100公里以上。
