12月25日11點5分許，廈門發(fā)生一起慘烈車禍：一部紅色小車撞上交通標(biāo)志桿，車輛損毀嚴(yán)重。車內(nèi)一家4人，3人遇難，為一對年輕夫妻和1歲左右的孩子，其中妻子已有5個月身孕！目前，事故原因正在進一步調(diào)查中。
事故現(xiàn)場非常慘烈。一輛紅色小車橫著停在路中間，車體前部嚴(yán)重扭曲變形，擋風(fēng)玻璃破碎，車身零部件散落一地。
駕駛室內(nèi)狼藉一片，方向盤變形，儀表盤四分五裂不成樣，不過并無安全氣囊彈出，座椅上有多處已干的血跡。
消防官兵趕到現(xiàn)場時發(fā)現(xiàn)，后座有一名中年婦女，而前座上一對年輕男女，副駕駛座上的女子懷里還緊緊抱著一名幼兒，消防員將女子緊緊環(huán)抱的手臂打開，把幼兒抱出，但孩子已經(jīng)口吐白沫，無力地癱軟在消防員身上。遺憾的是，該幼兒送醫(yī)院后搶救無效不幸夭折。
就在抱出小孩后，消防官兵又經(jīng)過十幾分鐘的救援，將前座年輕男女救出，不幸的是，兩人都已無生命體征。
后經(jīng)證實，年輕男女是為劉某及熊某萍，是一對夫妻，幼童為兩人的孩子，中年婦女為男子劉某的岳母，目前正在醫(yī)院搶救。
知情人透露，事發(fā)時，劉某一家人準(zhǔn)備開車回家中，沒想到半路上會發(fā)生如此慘痛的悲劇，那個孩子才一歲左右。
另據(jù)遇難者老鄉(xiāng)介紹，死者小熊的肚子里還懷有一個5個月大的孩子。“實在是太慘了!”說著說著，該老鄉(xiāng)忍不住哭泣。
盡管目前事故原因還在進一步調(diào)查中，但小哥必須提醒大家的是：小朋友坐車一定不要坐副駕駛！這樣的悲劇已經(jīng)發(fā)生多起！
8月5日，鄭州發(fā)生一起慘烈車禍，一現(xiàn)代越野車撞上路中間的隔離帶，造成副駕駛座位上的一名年輕的媽媽和兩名雙胞胎男嬰當(dāng)場身亡?？礃幼?，嬰兒只有七八個月大。
生活中，有不少人帶著寶寶乘車，不僅沒有使用兒童安全座椅，還經(jīng)常抱著孩子坐在前座。假如行車發(fā)生事故，寶寶很可能就是最直接的受害者。
12歲以下兒童不能坐副駕駛
每年，我國有超1.85萬名14歲以下的兒童死于交通事故，其中不少是因兒童坐在副駕駛位。
副駕駛座位，到底有何危害？
危害一：
如果孩子坐著副駕駛，那么安全氣囊打開時，會瞬間把兒童擊暈。
孩子坐在前座，一旦車子發(fā)生撞擊，孩子就會這樣↓↓
別以為抱著孩子就沒事了!實際上，父母的膝頭是孩子乘車時最危險的地方。一輛時速48公里行駛的汽車，如果發(fā)生碰撞，一個9公斤的孩子會在瞬間產(chǎn)生約275公斤的沖力。
另外，安全帶是為成年人設(shè)計的，不適合兒童。如果給寶寶使用，安全帶可能會卡在寶寶的脖子上，發(fā)生事故時對寶寶的危害更大。
兒童好動，嚴(yán)重干擾駕駛員的注意力。每個父母，都是愛孩子的，但是悲劇總是上演，原因就是父母根本就沒意識到副駕駕駛很危險。
不使用安全座椅危害到底有多大？↓↓
如果以上還不夠直觀，我們再用示意圖看看，不使用安全座椅，萬一發(fā)生事故，孩子的處境有多可怕。
觸目驚心的數(shù)據(jù)
目前，中國是世界最大的兒童安全座椅生產(chǎn)基地之一，僅安全座椅每年生產(chǎn)量達1000萬個，超過90%出口海外;雖然目前國內(nèi)兒童安全座椅使用率不到1%。
根據(jù)交通事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計，發(fā)生車禍時，汽車內(nèi)未安裝兒童安全座椅的嬰童死亡率是安裝了兒童安全座椅的8倍，受傷率是3倍。
所以，你一定要做到以下幾點
(一)為寶寶準(zhǔn)備安全座椅 別讓寶寶坐前座
盡量不要讓孩子單獨、或抱著孩子坐在前座，最好準(zhǔn)備一個安全座椅;但不要為了省錢，而買太大的安全座椅，以免造成孩子被安全帶纏住的意外，或因為太松而無法保護孩子。
(二)鎖定車門及車窗的中控鎖
在行車的過程中，有時候可能怕孩子無聊而放任其獨自在后座玩耍，將頭、手伸出窗外，或任由孩子去觸碰電動的車窗，其實這樣的舉動對寶寶來說是非常危險的。
因為獨自在后座，又沒有坐安全座椅，容易造成在緊急煞車或轉(zhuǎn)彎時跌倒;頭、手伸出窗外則可能被經(jīng)過的物體嚴(yán)重傷害;電動窗的簡易操作更可能導(dǎo)致幼兒在玩耍時被玻璃窗夾傷手指甚至頭頸部。
因此，上車后應(yīng)該要馬上鎖定車門及車窗的中控鎖。此外如果要開車窗時，也不要開的太低，以免孩子一時重心不穩(wěn)而跌出窗外。
