這段表述的含義為，未來油價可能的操作方式是：明年降低油價，低出的部分，由燃油稅補上。油價的下降幅度，其實是汽、柴油每升降低的0.8元和0.7元。
長江證券分析師在其分析報告中指出，燃油稅的開征方案，意味著在保持現(xiàn)行油價不變基礎(chǔ)上，對成品油零售價進行了結(jié)構(gòu)調(diào)整。如果將油價分解為基礎(chǔ)油價和燃油消費稅兩部分的話，那么假設(shè)成品油零售價為每升6元，油價的下調(diào)幅度為13.8%。
《第一財經(jīng)日報》測算得知，以北京地區(qū)的93號汽油每升6.37元計算，在基礎(chǔ)油價基礎(chǔ)上，本次新方案可以看出，明年1月1日北京這一品種的油價，實際的下降比例為12.9%。
由于各地的汽、柴油零售價格并不一致，其他地區(qū)、不同品種的汽油價格下降比例也會與北京不同。比如，長沙93號汽油零售價格每升是6.1元，因此假設(shè)我國汽柴油價格在未來1個月內(nèi)不動，稅費改革后，長沙地區(qū)的汽油價格實際下降了13.5%。上海的93號汽油價格每升降價的比例為13.6%。
也有分析人士指出，我國可能在明年1月1日調(diào)低油價，也就是看到的掛牌油價會下降。
